Sa passion pour le sport automobile est plus particulièrement pour le rallye l'a poussé à devenir copilote en 2002 et 2003. De plus, il effectue une formation de technicien en préparation et assistance rallye au lycée Roger Claustres de Clermont-Ferrand en 2002-2003.
En 2004, il remporte l'opération Rallye Jeunes FFSA, (3 gagnants sur 10000 candidats !) ce qui lui permet de faire ses premières apparitions en course derrière un volant.
Cette première saison aura été très bénéfique, l'objectif était d'apprendre et de progresser.
Au vu de ses performances pour sa première saison, les dirigeants de l'équipe Rallye Jeunes FFSA lui ont renouvelé leur confiance et réintégré à l'équipe 2005 en tant que «Pilote Redoublant » comme l'ont été Nicolas Bernardi (champion de France 2005) et Alexandre Bengué (pilote Skoda en Mondial).
La deuxième saison s'est très bien déroulée comme le prouvent ses classements finaux (5e du Volant Peugeot 206 et 2ème junior sur 75 inscrits). En effet, la progression a été très importante sur ces deux années de compétition.
Au cours de la saison 2006, il a connu la réussite comme l’abandon. Il se classe 4ème du Volant Peugeot 206 avec seulement 4 résultats sur 8 possibles, dont 2 podiums.
En 2007, le pilote de Besançon retourne en campagne dans la formule de promotion Peugeot Sport. En réalisant 7 podiums sur 8 possibles, il établit un nouveau record de régularité au sein de la marque sochalienne et termine 2ème du classement final.
Pour cette nouvelle saison 2008 qui est seulement sa quatrième en tant que pilote, il vise la victoire en Coupe 206, et fait le maximum pour participer à quelques manches du Trophée BF Goodrich. Le but étant de faire remarquer son niveau de pilotage pour pouvoir établir un programme en IRC ou Junior S1600 l’année suivante.
