* Denis, peux-tu te présenter en quelques lignes (âge, profession, lieu de résidence
etc...)
J''ai 26 ans et j'habite à Besançon(25), je suis technicien automobile dans une concession.
J'ai commencé la compétition en 2002 comme copilote, et à partir de 2004, lorsque j'ai gagné
l'opération rallye jeunes, je suis passé tout naturellement dans le baquet de gauche.
* Peux-tu nous faire partager ton meilleur souvenir, mais aussi nous raconter ta pire galère
depuis tes débuts en rallye en 2002 ?
Mes meilleurs souvenirs en rallye sont dans l'ordre:
Ma première spéciale au volant au rallye terre d' Auvergne.
Ma première victoire en coupe 206 ainsi que le titre qui s'en est suivi.
Et biensur, mon titre de champion 2 roues motrices en IRC cette année.
Les pires galères en rallye sont forcément synonyme de sorties de route.
Ma première au rallye des vins de Macon en 2004 et en 2008 au rallye du Mont Blanc,
au moment ou nous jouions le titre en coupe 206. Les galères de l'inter-saison à chercher des
partenaires et les désillusions qui vont parfois avec...
* Peux-tu nous donner des précisions sur cette Peugeot 207 groupe A qui t'a conduit
jusqu'au titre de champion IRC 2 roues motrices ?
Cette saison, il s'agissait d'une 207 RC rallye enclusivement en version Coupe. J 'ai juste roulé
sur quelques rallyes avec de l'essence turbo max qui donnait un peu plus de chevaux, on a
eu aussi une évolution sur les amortisseurs asphalte pour essayer.
* Pourquoi t'être tourné vers le championnat IRC cette saison ?
On a réussi avec Julien Vial, mon copilote à monter ce programme même si on avait pas de
volant à gagner en coupe. Ce fut une idée qui séduit Peugeot et avec l'aide de Julien Nicolas,
nous avons réussi à concrétiser le projet et ce lancer dans l'aventure IRC avec l'aide de nos
partenaires également.. Ce fut une saison pas si évidente que ça,car on avait tout à découvrir
à ce niveau et nous avions l'auto la plus "petite" du plateau en général pour jouer la victoire
en 2 roues. On a réussi a tirer notre épingle du jeu sur le rallye Terre des açores en terminant
premier 2 roues absolu. Ensuite, on est toujours parti les premiers, malgré notre méconnaissance
des terrains par rapport à des pilotes locaux. Nous avons terminé tous les rallyes grâce à la
fiabilité et le travail rigoureux de l'équipe Jcom Sport. En marquant des points à chaque fois en
6 rallyes, on a réussi à gagner le titre face à Villa le tenant du titre 2008. Ce fut une expérience
très enrichissante et c'est toujours super de découvrir d'autres terrains que l'on a pas forcement en
France et de plus, nous avons gagné notre pari de devenir champion !!!
* Peux-tu nous raconter comment tu as vécu cette ultime course mené tambour battant lors
du rallye San Remo ?
Pour le rallye San Remo, j'ai roulé avec Serge Le Gars, qui a gentilement accepté ma proposition,
car Julien n'était pas disponible pour ce rallye. tout c'est très bien passé, et au bout d'un rallye
stressant, c'est notre adversaire qui a fait une faute. Nous n'avions qu'a terminer et prendre
quelques points pour être champion !
* As- tu déjà des projets concret pour l'année 2010 ?
A l'heure actuelle, je ne sais pas encore ce que je ferais, les budgets étant très élevé pour passer
à la catégorie au dessus. Je pense que si rien ne se débloque d'ici le début de saison, je retournerai
en volant 207.
* As-tu un message, un remerciement à faire passer ?
Je tiens à remercier mon copilote Julien Vial ainsi que toute l'équipe de Jcom sport qui ont fait
de l'excellent travail. Mes partenaires avec en première ligne, les assurances compétitions
"Egeris Assurances".
Enfin merci a vous pour cette interview..
